O Transporte e o PIB

             Para um país crescer e se tornar uma nação desenvolvida, existem muitos fatores que precisam estar interligados. O Brasil não é diferente, entretanto por ser um país continental e com muitos recursos minerais e naturais, notamos que faltam apenas alguns elos para se tornar uma nação desenvolvida.

                Um desses elos é o do setor de Transporte. Conforme mostro alguns números abaixo, estamos em desvantagem, se considerarmos a realidade desse mundo competitivo e global no qual vivemos.

Quadro 1

Participação do Valor adicionado pelo setor de transportes no PIB	4,4%
Valor adicionado pelo setor de transportes no PIB	R$ 42 bilhões
Empregos diretos gerados	1,2 milhões
Total de carga movimentada por ano (em TKU)	746 bilhões

Fonte: CNT / COPPEAD

                Analisando pesquisas e estatísticas temos que parar para refletir sobre a estrutura logística no Brasil:

- Somos 22% menos eficientes do que os EUA. Isto significa que teríamos que produzir 22% mais barato, porém sabemos que não acontece por muitos motivos, como a questão tecnológica. Estamos muito atrás em desenvolvimento de novas soluções.
-Estamos na 41ª posição no Índice de Performance Logística criado pelo Banco Mundial)

No quadro 1 apresentado podemos analisar a participação do setor na economia, e podemos notar que temos uma grande representatividade. No entanto precisamos evoluir muito ainda, para então nos tornarmos mais competitivos na economia global.

     O número que mais me chama a atenção é o quanto representamos no PIB brasileiro. Temos um indicador de 4,4% movimentando R$ 42bilhoes, sendo que estes são indicadores de 2010.

                 Então, mais uma vez, gostaria de salientar a importância do Transporte na economia nacional. Lembrando que não apenas numa visão funcional que é transportar, mas também numa visão econômica, tendo que repensar nossos modelos atuais e poder competir com outras nações.

Abraço,

Junior Cavalca

Sugestões de leitura: Plataforma Logística: competitividade e futuro e A importância da infraestrutura das vias de escoamento da produção brasileira.

A Sociedade e o Transportador Rodoviário de Cargas

                Entramos no mês em que se comemora o dia do Transportador Rodoviário de Cargas (TRC), mais precisamente no dia 17 de Setembro, e com certeza essa é uma data a ser comemorada.

                Para não deixar esta data passar em branco entre os leitores aqui do blog da Divelog postaremos até este dia textos tentando aproximar a sociedade do setor de transporte. Setor que tem uma importância muito grande para qualquer economia no mundo.

                Atualmente vemos em muitas ocasiões a sociedade se colocando contra o transportador rodoviários, falando muitas coisas sem conhecimento. Muitas vezes apoiam os governantes a criar restrições dentro das cidades para a distribuição de mercadorias, que são consumidas por esta mesma sociedade que muitas vezes critica.

                Importante entendermos que nós, cidadãos, temos que lutar por melhores planos de governos, como um transporte público mais abrangente e de melhor qualidade, por exemplo. Termos um melhor planejamento para as grandes metrópoles, e discordar de governantes que entendem muito pouco do que é o setor do Transporte Rodoviário de Cargas para a Economia.

                Desabafo: Tem político que entende tão pouco, que fez quase nada na questão da Matriz Modal e agora aos “48 do segundo tempo” esta começando a pensar em alguma coisa para melhorar a infraestrutura da sua cidade.

           Se analisarmos a imagem abaixo podemos entender o que temos que cobrar dos governantes.

                Com o objetivo de incluir vocês nas discussões que trazemos aqui para o blog que criamos a Promoção sorteando as duas miniaturas de caminhões. Basta CURTIR nossa pagina no Facebook (http://www.facebook.com/#!/DivelogSolucoesemLogistica) e deixar seu depoimento  respondendo de que forma o Transporte Rodoviário faz parte da sua vida. Aceitamos qualquer tipo de manifesto para que possamos tentar explicar o que o setor de transporte faz para nos a sociedade em geral.

                Venha participar conosco, pois como você também queremos um país melhor. E enquanto não entendermos que o segmento do Transporte Rodoviário de Cargas é de fundamental importância para a Economia, dificilmente iremos evoluir.

                Desde já agradeço pela atenção.

Abraço,

Junior Cavalca

14ª TranspoSul

      Amanha começa a 14ª TranspoSul - Feira e Congresso de Transporte e Logística.

      Estarei presente para visitar grandes empresas e amigos que estarão expondo na feira. Ótima oportunidade para ver o que cada uma está trazendo de novidade em produtos e serviços para o mercado.

       E ainda aproveitarei para participar do congresso, visando conhecer as novas soluções que apresentarão ao segmento de transporte e logística. Na próxima semana trarei aqui as novidades do evento para continuar a discussão dos temas que estão afetando nosso setor, como a nova lei da Recapagem, a nova lei do Motorista e a nova lei da Carta Frete.

      Quem tiver interesse em participar e só se inscrever no site.

Abraços,

Júnior Cavalca

XII Seminário Brasileiro do Transporte Rodoviário de Cargas

Estive presente no XII Seminário Brasileiro do Transporte Rodoviário de Cargas, onde o grande assunto continua sendo a nova Lei do Motorista, pois com certeza ela mudará toda a estrutura logística e de transporte do Brasil.

Como já venho comentando, eu tenho opinião favorável a esta mudança, apesar de todos os problemas que encontraremos na implantação da lei. Já faz três meses que venho acompanhando e participando de discussões sobre o assunto e sempre saio com a certeza que foi no momento certo que tudo aconteceu.

No evento me chamou a atenção a preocupação dos Embarcadores, que até o atual momento não estavam se manifestando sobre a nova Lei. Acredito que não estavam emitindo a sua opinião por não entenderem o que ela realmente mudaria. No entanto agora estão vendo que todos serão afetados, e eles também terão que sair da zona de conforto e respeitar mais os Transportadores Rodoviários de Cargas.

Quando falo em respeitar, é dar a devida atenção ao segmento. Melhorar suas áreas logísticas, como por exemplo não segurar um caminhão para Carga e Descarga, respeitando e sabendo que atrás de um caminhão existe um Ser Humano (motorista) conduzindo a maquina (caminhão)!

Portanto, apesar da apreensão de todos os transportadores uma vez que seremos afetados diretamente em todo o nosso processo, os Embarcadores também terão que se preocupar, pois a partir de agora os transportes são um elo de grande importância na logística deles. Não que antes não era, porém não era valorizada...

As discussões a partir desta nova lei não serão mais unilaterais, e sim entre todos.

Quanto aos vetos, como a questão de não ter um ponto de parada a cada 200km e a entrada em vigência da lei, só mostra o quanto pouco conhecemos o setor do transporte Rodoviário de Cargas e a sua importância para toda a economia Brasileira. Agora tudo isto vai mudar e a sociedade Brasileira com certeza entenderá que o segmento de transportes não é o vilão, mas sim a solução para o crescimento e desenvolvimento econômico Brasileiro.

Finalizo expressando o imenso prazer que tive em participar desse Seminário, que fortaleceu minha certeza que fiz a escolha certa quando escolhi trabalhar no setor de transportes. Estamos evoluindo e temos muito a conquistar ainda!