terça-feira, 17 de julho de 2012
quinta-feira, 12 de julho de 2012
O Livro Business Model Generaction
O livro BusinessModel Generaction, um dos últimos lido por mim, me ajudou muito neste momento
da minha carreira. Acredito que possa ser interessante para outros leitores que
assim como eu tenham ou estejam tentando abrir seu próprio negócio.
Posso afirmar que de todos os livros
que já li este é o melhor para nos ajudar a montar um plano de negócios e
entender os ciclos, processos e caminhos da empresa. Explica ainda como todos
os elos do negócio se interligam quanto Canais, Marketing, Finanças e Público.
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| Na imagem acima podemos ver todos os elos e suas interligações |
1. Segmento de Clientes: o componente de Clientes define os diferentes
grupos de pessoas ou organizações que uma empresa busca alcançar e servir, ou
seja, defini qual o seu publico ou segmento alvo.
2. Proposta de Valor: o componente Proposta de Valor descreve o pacote
de produtos e serviços que criam o valor para um Segmento de Clientes Específicos.
Este é um capitulo muito rico, mas falar tudo não e meu interesse, prefiro que
vocês leiam este livro realmente ele e Fantástico.
3. Canais: descreve como uma empresa se comunica e alcança seus
Segmentos de Clientes para entregar uma Proposta de Valor.
4. Relacionamento com o Cliente: descreve os tipos de relação que uma
empresa estabelece com Segmento de Clientes Específicos.
5. Fontes de Receita: este componente representa o dinheiro que uma
empresa gera a partir de cada Segmento de Cliente (Os Custos devem ser
subtraídos da renda para Gerar Lucro).
6. Recursos Principais: O componente Recursos Principais descreve os
recursos mais importantes exigidos para fazer um Modelo de Negócios funcionar.
7. Atividades-Chaves: descreve as ações mais importantes que uma
empresa deve tomar para fazer funcionar se Modelo de Negócios.
8. Parcerias Principais: este descreve a rede de fornecedores e os
parceiros que põem o Modelo de Negócios a funcionar.
9. Estrutura de Custo: A Estrutura de Custo descreve todos os custos
envolvidos na operação de um Modelo de Negócios.
Vendo estes nove
itens acima, mencionados no livro, podemos achar eles básicos, porém o livro
aprofunda cada um deles de uma forma abrangente e fácil de entender. Se você
teve, tem ou terá a intenção de abrir seu próprio negócio ele será de grande valia
para nortear esta ideia.
Agradeço pela
atenção.
Junior Cavalca
terça-feira, 10 de julho de 2012
Comentários sobre a 14ª Transposul
Estive presente na 14ª Transposul,
onde mais uma vez o grande assunto em pauta foi a nova lei do Motorista (12.619/2012),
que já comentei aqui no BLOG. Esse é um assunto que ainda continuará em pauta
nos próximos anos.
Mas
não foi só esta nova lei que chamou a atenção dos participantes. Este ano a
feira contou com a exposição de todas as montadoras que atuam no Brasil além
daquelas que em breve estarão atuando no mercado nacional, como a Holondesa
DAF. Depois da Fenatran – Feira Nacional do Transporte, a Transposul se
consolida como uma das feiras mais importantes do Brasil ate por ser realizada
anualmente.
Uns dos caminhões que mais chamou a
atenção foi o 25-280 da Man Latin
America, por ter uma tecnologia onde não precisa o uso da ARLA. Na Scania o grande sucesso foi o
8X4 que sai original de Fabrica, gerando assim um ganho na capacidade de carga
de aproximadamente 15%.
Outro ponto que atraiu minha atenção
foi a questão dos preços e condições oferecidos na feira pelas montadoras, que
chegaram a oferecer caminhão 460 a R$ 320.000,00. (E olha que era uma das
montadoras mais tradicionais do Brasil!).
Focando
em gestão e tecnologia, vi a bomba de abastecimento inteligente, onde
você pode ter todos os abastecimentos interligados com o seu ERP, gerando assim
uma redução no trabalho de lançamentos de NF do Abastecimento Interno. E para
quem não possui o ERP a própria empresa tem uma solução do controle de media
para todos os abastecimentos realizados pelo produto, gerando assim uma grande
quantidade de informações.
Vimos
também a questão das empresas de Soluções em Rastreamento falando sobre o Controle de Jornada. Na minha opinião
mais uma vez os transportadores estarão adquirindo uma solução tendo um custo
sem necessidade, pois a solução e o desenvolvimento deste tipo de produto é
muito mais simples do que se pensa.
Gostaria de parabenizar a ABTI e
a APEX pelo evento realizado durante a Transposul: 3ª Rodada Sul-Americana de Fretes e Cargas 2012.
Clique
aqui para ler notícias sobre a Transposul no site da ABTI.
Abraço,
Junior Cavalca
segunda-feira, 9 de julho de 2012
Clientes insatisfeitos x Duas moedas
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moedas
quinta-feira, 5 de julho de 2012
Transelevadores – Um dos Futuros Elos da Logistica
Este assunto não
é novidade aqui no Blog, tendo já falado em dois momentos sobre Transelevadoresou Armazéns Automatizados. Ainda assim gostaria de abordar novamente esse tema,
pois estamos percebendo que todos os segmentos, como indústria, transporte e governo
estão olhando para a logística como uma das únicas saídas para a continuidade
do crescimento econômico brasileiro.
No entanto, para que isto
aconteça temos que investir em vários pontos da Infraestrutura brasileira como
PORTOS, AEROPORTOS, RODOVIAS e FERROVIAS. Assim volto a falar de
Transelevadores.
A cultura dos Transelevadores
nos mostram que é possível trazer uma redução muito grande de perdas, como
avarias, e otimização de espaços. Com o crescimento de grandes centros como São
Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Porto Alegre os valores do m² estão
cada diz mais altos, sendo mais uma razão para fazermos uma melhor utilização
do espaço físico.
Uma solução encontrada foi verticalizar os
armazéns, podendo chegar a uma altura de ate 30m. Isso quer dizer que num
armazém tradicional ocuparíamos um espaço físico(área) de 30mil m², e
com a técnica dos transelevadores reduziríamos em aproximadamente 57% em utilização
de terreno para a mesma operação, pois seriam utilizados aproximadamente 13mil m².
Tive a oportunidade de
participar de um projeto onde teríamos que fazer a comparação entre um modelo
tradicional e transelevador. Concluiu-se que o modelo de Armazéns Automatizado é
realmente a melhor solução, sendo que o valor da área onde este projeto foi
desenvolvido era de baixo valor por m².
Mesmo que elas sejam de uma
mudança radical na forma de operar e pensar, precisamos quebrar paradigmas e
mudar a cultura das pessoas e das organizações, para que o Brasil continue
crescendo.
Caso tenha interesse, me coloco
a disposição para falar mais sobre o projeto que participei sobre Modelo
Tradicional X Transelevadores.
Para visualizarem
essa técnica sugiro a visualização desses vídeos abaixo.
Armazém Automatizado Bertolini - Transelevador
Logística NATURA
Tive a
oportunidade de conhecer pessoalmente o modelo de Logística da Natura, que já
trabalha com Transelevadores, e posso afirmar que a Natura só é o que é hoje por
ter colocado num dos seus pilares estratégicos a LOGISTICA.
Abraços e muito
obrigado pela atenção.
Junior Cavalca
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terça-feira, 3 de julho de 2012
14ª TranspoSul
Amanha começa a 14ª TranspoSul - Feira e Congresso de Transporte e Logística.
Estarei presente para visitar grandes empresas e amigos que estarão expondo na feira. Ótima oportunidade para ver o que cada uma está trazendo de novidade em produtos e serviços para o mercado.
E ainda aproveitarei para participar do congresso, visando conhecer as novas soluções que apresentarão ao segmento de transporte e logística. Na próxima semana trarei aqui as novidades do evento para continuar a discussão dos temas que estão afetando nosso setor, como a nova lei da Recapagem, a nova lei do Motorista e a nova lei da Carta Frete.
Quem tiver interesse em participar e só se inscrever no site.
Abraços,
Júnior Cavalca
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segunda-feira, 2 de julho de 2012
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