Os Modais no Brasil e Seus Números

O Brasil é um país de tamanho Continental, e se soubermos aproveitar toda a riqueza geográfica podemos ter um diferencial competitivo mundial muito grande. Podemos inclusive fazer uma pequena comparação com o Japão, que com mesmo com toda sua escassez consegue ser um país desenvolvido.

Apresento abaixo um quadro com indicadores das estruturas de transportes nos Modais Rodoviário, Ferróviario, Aquaviário e Aeroviário. A Matriz de Transportes no Brasil esta desalinhada com as melhores práticas mundiais, o Brasil é um país extremamente Rodoviarista, porém nos últimos anos isto esta mudando com o aumento do modal Ferroviário.

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No blog da Divelog temos falado muito sobre Matriz Multimodal no Brasil. Somos da opinião que a passos curtos poderíamos reduzir o nosso custo de transporte no Brasil e consequentemente melhorar nossa competitiva no mundo GLOBAL.

Na minha opinião onde mais estamos atrasados é em relação ao modal Hidroviário, pois temos mais de 29.000Km de vias naturalmente navegáveis porém estamos utilizando apenas 13.000KM, 40% da capacidade.

O Modal Ferroviário nos últimos tempos deu um salto bem interessante com as privatizações na participação da Matriz modal Brasileira, porém estamos notado a falta de capacidade e profissionalismo de algumas empresas em atender alguns tipos de segmento como o Petroquímico, Cimenteiro, e Aço por demandarem um nível de serviço melhor.               

Na imagem abaixo podemos analisar e verificar uma grande quantidade de números e indicadores sobre os modais de transportes no Brasil. Concordo com Marcos Machado Soares, para que ocorra a multimodalidade, é preciso pensar em transporte sem considerar os modais como concorrentes, mas complementares.

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Entendemos que a integração de todos os Modais, chamado Multimodalidade, não diminuiria os ganhos de cada um na Matriz nacional, pois com uma operação mais barata, teríamos um crescimento maior da economia e consequentemente uma maior demanda de transporte, onde todos sairiam ganhando.

Temos muito a evoluir, porém temos que dar os primeiros passos, pois não há tempo a perder. Vivemos um momento econômico que temos que aproveitar, pois não sabemos os rumos da economia no futuro.

Gosto de frisar que temos que nos unir e integrar os modais. O Brasil como um todo e as empresas de transporte no Brasil, seja Rodoviário, Hidroviário, Aéreo ou Ferroviário, sairão ganhando.
Abraço,
Junior Cavalca